通過研究和建設(she)“交(jiao)通電(dian)子沙盤指揮系(xi)統”，促使道路(lu)交(jiao)通事故由(you)“被(bei)動處理”走向“主動預防”的(de)管控創新，實現道路(lu)交(jiao)通事故的(de)預警、預知和研判，切實保障道路(lu)交(jiao)通安全(quan)、有序。
基于電子地圖與實景地圖基礎路網功能結合事故信息智能復盤與關鍵信息提取，針對事故原因、路段、時間多種因素指標建立AI事故與災害預測模型，整合氣象、地質災害和有效措施等歷史基礎數據進行數據模擬推演預測，實現事故復盤分析和研判預測預警。
主要(yao)體現為：
（一）確保道路秩序順暢；
（二）減少道路交通亡人(ren)事故發(fa)生；
（三(san)）增(zeng)強應急(ji)處突應對能力和民輔警責任意識。
應用程度與成效(xiao)：
（一）實現道(dao)路交通事故信息圖片、視頻記錄；
（二）實現道路交通事故信息地圖位置復盤(pan)；
（三）實現(xian)道路交通事故(gu)信息(xi)分(fen)析數據可視(shi)化；
（四）實現天氣、地質災害記錄分析、預測預警；
（五(wu)）實現道(dao)路交通事故預(yu)測預(yu)警(jing)和應對措(cuo)施推送。
